چھوٹی موٹرسائیکلیں ، ان کے کمپیکٹ سائز اور تدبیر کی وجہ سے ، شہری سفر اور ہلکے کام میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔ سڑک کے پیچیدہ حالات اور بدلتے ہوئے ماحول میں ان کی کارکردگی کے فوائد کو مکمل طور پر استعمال کرنے کے ل the ، گاڑی کے خود ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کے معیار پر انحصار کرنے کے علاوہ ، ڈرائیور کی آپریٹنگ مہارت اور روزانہ کی بحالی کے طریقے بھی انتہائی ضروری ہیں۔ تکنیکوں کا باقاعدہ اطلاق نہ صرف ڈرائیونگ استحکام اور راحت کو بہتر بنا سکتا ہے بلکہ گاڑی کی عمر میں بھی توسیع کرسکتا ہے اور حفاظتی خطرات کو کم کرسکتا ہے۔
ڈرائیونگ کی تکنیک کے بارے میں ، مناسب آغاز اور ایکسلریشن/سست روی کنٹرول میں مہارت حاصل کرنا سب سے اہم ہے۔ چونکہ چھوٹی موٹرسائیکلیں اکثر ہلکے وزن والے فریموں اور نسبتا sensitive حساس تھروٹل ردعمل کا استعمال کرتی ہیں ، لہذا اچانک ٹارک میں اضافے سے بچنے کے شروع ہونے پر تھروٹل کو آسانی سے مڑنا چاہئے جس کی وجہ سے گاڑی کو گھٹا سکتا ہے یا اس کا کنٹرول ختم ہوجاتا ہے۔ ایکسلریشن اور سست روی کے دوران ، سڑک کے حالات کا اندازہ لگائیں اور تھروٹل کو جاری کریں یا کشش ثقل کا مستحکم مرکز ، خاص طور پر گیلے یا بجری کی سڑکوں پر برقرار رکھنے کے لئے پہلے سے لائٹ بریک لگائیں۔ تھروٹل ان پٹ کو کم کریں اور ٹائر لاک {{3} up اوپر یا اسکیڈنگ کو روکنے کے لئے ترقی پسند بریک کا استعمال کریں۔ جب اسٹیئرنگ کرتے ہو تو ، کونے میں داخل ہونے سے پہلے رفتار کو مناسب طریقے سے کم کریں ، چوٹی کے ذریعے مستقل رفتار برقرار رکھیں ، اور کونے سے باہر نکلنے پر تھروٹل کو خطی طور پر بحال کریں۔ یہ ٹائر گرفت کو مکمل طور پر استعمال کرتا ہے اور کارنرنگ استحکام کو بہتر بناتا ہے۔ ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے بریک تکنیک بہت ضروری ہے۔ ایک چھوٹی موٹرسائیکل پر سامنے - سے - پیچھے کی بریک فورس کی تقسیم اس کے وزن اور کشش ثقل کے مرکز کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ مثالی طور پر ، سامنے اور عقبی دونوں بریک کو یکجا کیا جانا چاہئے تاکہ سامنے والے بریک پر - سے زیادہ سے زیادہ سے زیادہ پر انحصار کیا جاسکے ، جس کی وجہ سے زیادہ سے زیادہ محاذ - اختتام ڈراپ یا ٹپنگ کا سبب بن سکتا ہے۔ ہنگامی صورتحال میں ، وقفے وقفے سے "پمپنگ" بریکنگ کا استعمال کیا جانا چاہئے ، جس میں ہموار سست روی کے لئے انجن بریکنگ (ایکسلریٹر کو نیچے کرنا یا جاری کرنا) کے ساتھ مل کر استعمال کیا جانا چاہئے۔ ہنر مند سوار کم سے کم فاصلے پر محفوظ اسٹاپ کو حاصل کرنے کے لئے رفتار ، بوجھ ، اور سڑک کے حالات پر مبنی ریئر بریک فورس تناسب کو متحرک طور پر سامنے - سے} - کو ایڈجسٹ کریں گے۔
خصوصی منظرناموں کو سنبھالنے کے لئے بھی مخصوص تکنیکیں ہیں۔ مثال کے طور پر ، جب کھڑی مائل ہونے کا آغاز کرتے وقت ، موٹرسائیکل کی مدد کے لئے کک اسٹینڈ کا استعمال کریں ، مستحکم تھروٹل کو برقرار رکھیں ، اور پھر آہستہ آہستہ کلچ یا پاور اسٹیئرنگ لاک کو پسماندہ رولنگ کو روکنے کے لئے جاری کریں۔ جب ہوا کے خلاف سوار ہو تو ، ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرنے کے لئے کروز کی رفتار کو کم کریں اور طویل فاصلے کو برقرار رکھیں۔ تنگ ، رکاوٹ {{3} furide بھری ہوئی حصوں میں ، اندھے مقامات کا مشاہدہ کرنے کے لئے ریرویو آئینے اور اپنے کندھے کا اچھا استعمال کریں ، اور اس کو عین مطابق رکاوٹوں سے بچنے کے ل body جسم کے ہلکے جسم کے ساتھ جوڑ کر۔
گاڑی کی مسلسل وشوسنییتا کے لئے بحالی کی تکنیک ضروری ہیں۔ روٹین چیکوں میں ٹائر پریشر ، ٹریڈ گہرائی ، بریک پیڈ کی موٹائی ، اور سیال کی سطح (انجن کا تیل یا کولینٹ) شامل ہونا چاہئے۔ ناکافی ٹائر کے دباؤ سے رولنگ مزاحمت اور پھٹنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے ، جبکہ ضرورت سے زیادہ دباؤ گرفت کو کم کرتا ہے۔ کارخانہ دار کی تجویز کردہ اقدار کے مطابق باقاعدگی سے پیمائش اور ایڈجسٹ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ سلسلہ - سے چلنے والی موٹرسائیکلوں کو خشک لباس یا چین کی پھسلن کو روکنے کے لئے مناسب تناؤ اور چکنا کرنے پر رکھنا چاہئے۔ شافٹ - سے چلنے والی موٹرسائیکلوں کو مہروں کی سالمیت پر توجہ دینے کی ضرورت ہوتی ہے ، اور عمر کے تیل مہروں کو فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے۔ بجلی کے نظام کے بارے میں ، رابطوں کو باقاعدگی سے صاف کیا جانا چاہئے ، اور نمی یا دھول کی وجہ سے خراب رابطے کو روکنے کے لئے وائرنگ موصلیت کی جانچ کی جانی چاہئے۔
مزید برآں ، موسمی بحالی کی تکنیکوں کو نظرانداز نہیں کیا جانا چاہئے۔ سرد خطوں میں ، مناسب کم - درجہ حرارت واسکاسیٹی کے ساتھ چکنا کرنے والا تیل موسم سرما سے پہلے تبدیل کیا جانا چاہئے ، اور بیٹری چارجنگ کی کارکردگی کی جانچ کی جانی چاہئے۔ گرم ماحول میں ، کولنگ کی کارکردگی کو یقینی بنانے اور انجن کی زیادہ گرمی کو روکنے کے لئے ریڈی ایٹر یا پرستار کی مقدار کو اچھی طرح صاف کیا جانا چاہئے۔ جب توسیع شدہ ادوار کے لئے پارکنگ کی جائے تو ، مرکزی مدد کو بڑھایا جانا چاہئے ، منفی بیٹری ٹرمینل منقطع ، اور پیڈنگ کو ٹائروں کے نیچے رکھنا چاہئے تاکہ خرابی سے بچا جاسکے۔
خلاصہ یہ کہ ، چھوٹی موٹرسائیکلوں کے لئے ڈرائیونگ اور بحالی کی تکنیک متعدد جہتوں کا احاطہ کرتی ہے ، جس میں آپریشن کنٹرول ، بریکنگ ، منظر کا ردعمل ، اور معمول کی بحالی شامل ہیں۔ یہ تکنیک عملی تجربے اور مکینیکل اصولوں کے امتزاج سے پیدا ہوتی ہیں۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے دوران صرف تربیت اور سخت عملدرآمد کے ذریعے ہی گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکتا ہے ، اس طرح صارفین کے لئے زیادہ سے زیادہ معاشی اور وقت - کی بچت کی قیمت پیدا ہوتی ہے۔
